Серия аккумуляторных батарей EcoLiFe предназначена для использования в источниках бесперебойного питания и инверторах. Эти стационарные батареи способны скапливать и сохранять огромные объемы энергии.

Серия состоит из АКБ номинальным напряжением 12/24/48 В и емкостью от 50 до 300Ач. Батареи изготавливаются преимущественно в металлическом окрашенном корпусе (толщина металла 1,5 мм) с внутренним усилением и возможностью монтажа в 19” стойку, или в пластиковом корпусе. АКБ собираются на базе литий-железо-фосфатных элементов (LiFePO4)

В производстве аккумуляторов EcoLife обычно в качестве катода литий-ионного аккумулятора используют фосфат железа. Общие преимущества такого типа аккумуляторов – высокие показатели силы тока и длительный срок службы, кроме того они имеют хорошую термическую стабильность и повышенную эксплуатационную безопасность (устойчивы к неправильной эксплуатации или другими словами, данный тип аккумуляторов устойчив к перезаряду). В случае, если данный аккумулятор будет заряжать длительное время высоким напряжением, деградационные последствия будут меньше по сравнению с другими типами литиевых батарей. Особенностью литий-железо-фосфатной батареи по сравнению с обычным свинцово-кислотным аккумулятором является зависимость изменения напряжения батареи при разряде.

Одним из весомых преимуществ литий-железо-фосфатных батарей является ее длительный срок службы. Так при интенсивном пользовании, полном заряде-разряде (DOD 100%) батареи будут служить более 2000 циклов, без потери емкости, а в батареях собранных из призматических элементов , этот показатель достигает даже более 4000 циклов. При этом, если батарею разряжаться менее интенсивно (DOD 60%-80%), эти показатели могут достигать 10000-15000 циклов, и даже больше.

Для литий-железо-фосфатных батарей, как видно из графика, напряжение во время разряда батареи практически не снижается и только в самом конце оно резко падает до момента отсечки установленной в BMS. Поэтому для этого типа батарей не подходит индикатор измерения емкости, основанный на измерении напряжения батареи. Необходимо использовать информацию из самой BMS (если позволяет ее функционал) или применять метод подсчета энергии, полученной батареей во время заряда.

Еще одной особенностью литий-железо-фосфатной батареи является повышенная чувствительность к низким температурам. Другими словами, указанный тип аккумуляторов имеет особенности при работе в минусовых температурах. Так производитель декларирует следующий температурный режим работы: Заряд: от 0 до +55°С, разряд: от -20 до +55°С. Также при температуре -20°С номинальная емкость батареи снижается до 60% номинальной (как показано на графике ниже).

Исходя из этой информации, если планируется эксплуатация батарей при низких температурах, необходимо в обязательном порядке предусматривать принудительный обогрев таких аккумуляторов.

Все батареи при производстве подлежат двухуровневой проверке качества, и пользователь всегда может быть уверен, что батарея не будет иметь никаких дефектов, и будет соответствовать заявленным техническим характеристикам. Перед покупкой аккумулятора важно учитывать, для каких целей она будет использоваться. Правильно подобранная батарея будет служить долгие годы без дополнительного обслуживания. Производитель дает двухлетнюю гарантию, которая может быть продлена при своевременном сервисном обслуживании батареи в специализированном сервисном центре производителя.